当时铁路港综保区暂不具有海关监管场所功用，铁路港综保区进出口货品须悉数经过铁路口岸后方可收支中心站，整个链路环节多、手续杂、耗时长。成都世界铁路港初次以“通关一体化”方法在内陆归纳保税区完结货品报关、关税交纳、实货放行，为全国进出口货品运输通关变革供给了新样本。

  进口货品运抵滨海、沿边等榜首入境口岸后，即展开通关一体化申报，申报代码为铁路港综保区关区代码“7928”；待货品抵达成都铁路集装箱中心站后，无须经过铁路口岸，将货品直接转运至综保区，完成了铁路货站与海关特别监管区域货品的直通直转。

  该形式遵从“去繁就简”准则，选用“一体化通关+一站式物流”形式，革除货品须在铁路口岸绕区的物流操作，大大促进了中心站和综保区的一体化运作。

  该通关形式的体系审阅、放行等均由属地海关担任，货品运抵承认、现场查验由榜首入境口岸海关施行，完成了入境口岸与综保区海关事务的无缝联接和有机协同，推动了港口服务功用向内陆综保区不断延伸。